زلزله 12 سیلندری، فراری انزو 2002

تایرهای این خودرو در جلو به ابعاد 245/35ZR19 و در عقب به ابعاد 345/35ZR19 بوده و توسط دیسک ها و بوسترهای ترمزی که ساخته برمبو می باشد مجهز شده اند . این دیسک ها از ساختار سرامیک کربن استفاده می نمایند ، ساختاری که تا آن زمان تنها خودروهای فرمول 1 از آن بهره می بردند . وزن این خودروی خاص تنها 1255 کیلوگرم بوده که آن هم به دلیل استفاده بیشمار از فیبر کربن در شاسی و بدنه این خودرو می باشد . طراحی فراری انزو به نحوی بوده که اکنون نیز که نزدیک به 12 سال از ارائه آن می گذرد هنوز جذاب و گیرا می باشد و بدون استفاده از هیچ باله و یا کنترل کننده آیرودینامیکی ( مانند مرسرس SLR و یا پورشه کررا جی تی ) توانسته چنین فشار هوا و چنین سرعتی را تحمل نماید و حتی در سرعت های بالا نیز این خودرو کاملا در دستان راننده خود رام بوده و قابلیت کنترل بالایی را بر روی خودرو دارد .