ویدیو تصاویری منتشر شده که نشان می‌دهد ۵ اسکله بندر فاو در بصره عراق از سوی شرکت کره‌ای تحویل و نصب شد. فاز نخست بندر فاو سال آینده بهره‌برداری می‌شود و عراق را از طریق دریا و ریل به اروپا متصل می‌کند و امکانی که از مسیر ایران فراهم می‌شد، حالا قرار است با دور زدن ایران از مسیر عراق فراهم شود و عراق در قامت رقیب اقتصادی ایران ظاهر شده است. ایران که با توجه به موقعیت استراتژیک اش می توانست کریدور بین المللی شرق به غرب و جنوب به شمال باشد حالا، اما قرار است جای خود را به کشوری دیگری واگذار کند: عراق. سرمایه گذاران بین المللی زیادی برای توسعه جنوب عراق که در واقع مهمترین پایگاه اقتصادی و تشکیل دهنده بیش از ۹۰ درصد تولید ناخالص داخلی این کشور است دست خود را بالا برده و حالا به نظر می رسد که اندک اندک این پروژه های بزرگ بعد از سال ها توقف و تأخیر به مرحله ی تکمیل و بهره برداری برسند. یکی از مهمترین پروژه ها که البته اهمیت فوق العاده ای نه فقط در منطقه بلکه در جهان نیز دارد پروژه توسعه بندر الفاو عراق است. پروژه ای که از سال ۲۰۱۰ کلید خورده و قرار بود طی مدت پنج سال توسط سرمایه گذاران کره ای به بهره برداری برسد، اما با تاخیر قرار است بزودی افتتاح شود. توسعه بندر بزرگ «الفاو» و پروژه مدرنیزاسیون عراق توسعه ی پروژه بزرگ بندر الفاو و «کانال خشک» و تکمیل زیرساخت های حمل و نقل این پروژه عنوان رکن اساسی اقتصاد عراق آینده به شمار می رود. این پروژه در نهایت این ظرفیت را دارد که ترافیک حمل و نقل دریایی را از اروپای شمالی، مرکزی و جنوبی به کشور عراق منتقل کند. علت آنکه این بندر می تواند چنین اهمیتی در منطقه و جهان پیدا کند به این نکته برمی گردد که این بندر در یک نقطه کلیدی واقع شده که با توسعه همزمان شبکه ریلی و جاده ای در عراق و اتصال این مسیر ها به سوریه و ترکیه می تواند بهترین مسیر برای تجارت شرق به غرب باشد. نکته اینجاست که در صورت توسعه و تکمیل این بندر، الفاو می تواند تبدیل به یکی از بزرگترین ترمینال های کانتینری در جهان شود و در رده بنادر بزرگ جهان قرار بگیرد.